Tranvías de Barcelona: todo lo que debe saber

En Tranvía de Barcelona se divide en dos redes separadas que atraviesan los suburbios hasta los municipios situados al norte y al suroeste de la ciudad.

Hoy te lo voy a contar todo.

Tranvía de Barcelona: resumen del artículo

El tranvía de Barcelona en pocas palabras

Al sur de la ciudad, Trambiax está formado por tres líneas (T1, T2 y T3) que van desde la plaza Francesc Macià hasta Espluges de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí y Sant Just Desvern.

En el norte, el Trambesòs (líneas T4, T5 y T6) discurre desde el Parque de la CiutadellaDiscurre por el distrito de Sant Martí hasta Badalona y Sant Adria de Besòs.

Es un medio de transporte muy popular entre turistas y lugareños. Cada día, miles de personas utilizan los tranvías para desplazarse por la ciudad. Si desea diversifique sus medios de transporteEs una alternativa perfecta al metro o al autobús de Barcelona.

Las tarifas del transporte público de Barcelona se basan en en seis zonas. Ambas redes de tranvía están situadas en la zona 1.

Horarios del tranvía de Barcelona

Los tranvías circulan durante periodos específicos. En horas punta, los tranvías salen cada diez o quince minutos, reduciéndose a cada treinta minutos a primera hora de la mañana y por la tarde.

También puede utilizar el tranvía:

• De lunes a jueves de 5.00 a 24.00 horas
• Viernes y sábado de 5 a 2 de la madrugada.
• Domingo de 5.00 a 24.00 horas
• La víspera de festivos de 5 a 2 de la madrugada.

¿Cuánto cuestan las entradas?

Billetes sencillos para el tranvía cuestan actualmente 2,40 euros. Puede comprarlos en las máquinas expendedoras de las estaciones de tranvía.

Puede ahorrar dinero y tiempo comprando un billete multiviaje como la Hola Barcelona Travel Card.

La Barcelona Card ofrece entrada gratuita a museos y visitas populares, así como uso ilimitado del transporte público en la zona 1.

Justo encima de la máquina expendedora de billetes, una pantalla LCD muestra la hora de llegada del próximo tranvía. Además, hay mapas de la red de tranvías y de la red de metro y ferrocarril urbano que le ayudarán a orientarse. para ayudarle a orientarse en las distintas líneas.

No olvide validar su billete.

Al entrar en el tranvía, debe validar su billete en las máquinas situadas cerca de las puertas. Si no lo hace, viajará sin billete.

Introduzca el billete en la ranura situada en la parte superior de la máquina con la flecha hacia abajo y la cara impresa del billete hacia usted. Una vez dentro de la máquina, el billete es sellado. Se enciende un LED verde junto a la ranura del billete. La máquina emite un pitido antes de devolver el billete, indicando validación. Debe conservar el billete durante todo el viaje y presentarlo a los inspectores que lo soliciten.

Si se enciende el LED rojo, el billete no se ha validado correctamente. Esto ocurre con los billetes dañados o caducados. La causa más frecuente de rechazo de un billete es se ha insertado incorrectamente. Compruebe la orientación como se ha descrito anteriormente y vuelva a intentarlo.

¿Qué debo hacer con las entradas no válidas o dañadas?

Si las máquinas del interior del tranvía rechazan repetidamente su billete, es que ha caducado. Desgraciadamente, cuando esto ocurre, su única opción es abandonar el tranvía y comprar otro billete en la máquina de la estación.

El personal de las oficinas de atención al cliente y de las taquillas de las estaciones de metro y tren puede sustituir gratuitamente los billetes dañados. En Plaza de Cataluña es el más práctico para este tipo de intercambio.

¿Los billetes de tranvía son válidos también para el metro, el tren o el autobús?

Un billete sencillo de tranvía le permite transbordar de una línea de tranvía a otra dentro del mismo trayecto durante un periodo de treinta minutos a partir de la primera validación del billete. En caso de transbordo de un tranvía a otro, deberá validar de nuevo el billete al subir al tranvía.

Los billetes sencillos de tranvía no pueden utilizarse cuando se viaja en metroen autobús o en tren.

Si ha comprado un billete multiviaje, puede hacer transbordo entre distintos medios de transporte como parte del mismo viaje.

La historia de los tranvías de Barcelona

El primer servicio de tranvías de Barcelona se inauguró en 1872 y circulaba entre Las Ramblas hasta la plaza Lesseps. Los primeros tranvías eran tirados por caballos, pero fueron sustituidos por tranvías de vapor a medida que se ampliaba la red.

Los tranvías de vapor eran ruidosos y peligrosos. Al parecer, sufrían tantos accidentes que los lugareños se referían a las líneas con apodos como como "la guillotina" y "el rey Herodes".

El primer tranvía eléctrico, inaugurado en 1899, aprovechó nuevas líneas que llegaban hasta Badalona y Parque temático del Tibidaboque abrió sus puertas en 1905.

Dos años después, empezaron a circular los primeros autobuses y se inició una guerra de precios entre los dos operadores de transporte público.

La llegada del metro, el fin del tranvía

El metro de Barcelona empezó a construirse en los años veinte. Los tranvías han disminuido lentamente hasta que sólo quede una línea.

Durante más de treinta años, el único tranvía de Barcelona fue una atracción turística llamada el El Tramvia Blau (El Tranvía Azul)que discurre junto a la avenida Tibidabo.

El actual sistema de tranvías de Barcelona data de 2006. A diferencia de los antiguos tranvías de vapor, los modernos tranvías eléctricos son silenciosos. Además, son una de las formas más ecológicas de desplazarse por la ciudad.

Ahora ya sabe todo lo que hay que saber sobre los tranvías de Barcelona. En su próximo viaje, le aconsejo que diversifique sus medios de transporte y que disfrutar de un paseo en tranvía.